> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://fst-1.gitbook.io/additivnye-tekhnologii/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://fst-1.gitbook.io/additivnye-tekhnologii/remont/otremontirui-eto.md).

# Отремонтируй это

Для современных турбин их лопатки (турбинные лопатки) во многих случаях являются расходным материалом. Т.е. через некоторое время работы их необходимо заменять. Тут работает множество факторов. Это и образование трещин из-за перепадов температур, повреждение различными частицами, коррозия, различные пластические деформации, разрушение покрытий (например, термобарьерных) и прочее.

Турбинные лопатки довольно дорогое удовольствие и во многих случаях имеет смысл их ремонтировать (экономический смысл) насколько это позволяет их состояние и технология ремонта.

В некоторых случаях все относительно “просто”, когда турбинные лопатки сплошные или не повреждены внутренние полости. Но в случае разрушения тела лопатки до внутренних полостей или части лопатки с частью внутренних полостей, ремонт осложнялся или вообще становился невозможным.

Естественная и закономерная мысль в таком случае - раз можно напечатать целиком лопатку со внутренними полостями, то можно напечатать и часть лопатки, с теми же внутренними полостями. Тут и технологий может быть несколько, от печати прямо на ремонтируемой лопатке, или печать нужной части отдельно с последующим соединением каким-либо образом.

Ситуация осложняется когда нет изначальной цифровой модели лопатки - понять как там эти полости должны быть иногда сложно. Ну можно и другую целую изучить.

Т.е. в целом идея интересная и вроде должна позволять экономить деньги на приобретении для ремонта турбин новых лопаток. Кто-то так уже делает? Конечно, есть компании которые уже таким образом ремонтируют лопатки. Естественно, все несколько сложнее, есть и стадии сканирования лопаток, контроль качества отремонтированных изделий, сама технология печати на лопатках или соединения частей не самая простая, восстановление термобарьерных покрытий потом и т.д. Но это возможно.

Наша компания предлагает разработку технологии ремонта турбинных лопаток методами 3D печати. 

[www.addsol.ru](http://www.addsol.ru/)